Miks valida pikaksajaliseks kasutamiseks roostevabast terasest bussipeatus
Vastupidavuses, vähese hooldust nõudmises, kauakestavuses ja rasketes kliimatingudes ületab roostevaba terasest bussipeatus kõik teised. Tavalise terase, alumiiniumi ja isegi plastikust bussipeatustega võrreldes kestab roostevaba terasest bussipeatus mitu aastakümmet, vajamata asendamist, kuna roostevaba teras on eriti tugev ja korrosioonikindel. Pikaajaliseks linnakasutuseks on Yeroo Group ( https://www.yeroogroup.com/)tööstuse liiderid vastupidava avaliku infrastruktuuri eest) kujundanud roostevaba terasest bussipeatused. Allpool on toodud roostevaba terasest bussipeatuste eelised pikaajaliseks kasutamiseks.
Pikaajalisel kasutusel on erinevates tingimustes mitmekülgsus oluline ja just selles valdkonnas roostevaba terasest bussipeatused silmapaistevad, kuna nendel on sisseehitatud korrosioonikindlus. Roostevaba teras on ainsaks materjaliks, mis suudab kiire korrosioonilahinguga silmitsi seistes iseennast päästa ja kaitsta. Yeroo Groupi roostevaba terasest bussipeatusi on testitud ning neid kasutatakse soolase märgalade rannikul, pideva vihmaga piirkondades ja kõrge keemilise koormusega tööstusaladel. Näiteks soolase märgalade lähedal asuvates linnades on roostevaba terasest bussipeatused väga tugevalt välja seatud soolase õhu ja meresoolevee korrosioonile. Need vastupidavad korrosioonile kuni 20 aastat. Tavaline teras alustab uuesti korrosiooni juba 5 aasta pärast. Tavalised terasest bussipeatused lagunevad ja mädanevad palju varem, kui nende ettenähtud eluiga on täis.
Selle tõttu, et pole vaja sageli ümber värvida ega osi asendada, on roostevaba terasest bussipeatused hea madala hooldustaseme valik.
Pikaajaline vastupidavus ja löögikindlus
Rojalise terase loomulik tugevus ja löögikindlus tagavad, et see suudab vastu pidada igapäevasele kasutusele, halvale ilmale ja kahjule, mida tekitatakse kõhkluseta. Selline kõva kulumiskindluse nõuab ka tootjalt. Yeroo Group on kavandanud oma bussipeatused paksust roostevabast terasest, mis suudab vastu pidada tuulele kuni 120 km/h, vihmale ja tugevatele löökidele. Roostevabast terasest bussipeatused ei purune, ei paindu ega kaota vormi nagu plast- ja alumiiniumist analoogid. Tugevad peatused roostevabast terasest, nagu neid leidub paljukäimatus kesklinnades, ei kaota kuju ega funktsionaalsust, isegi kui toimuvad korduvad kokkupõrked vähem vastupidate ja hooldusmahukamate peatustega, mida tuleb remondida. See tugevus muudab nende bussipeatused pikaksajaliseks valikuks avalikuks kasutamiseks.
Peaaegu täiesti vähene hooldus, et vähendada üldkulusid
On teatud avalikke infrastruktuure, mille puhul peate regulaarselt kulutama hooldusele. Roostevabast terasest bussipeatuste puhul see nii ei ole.
ROOSTUMATU TERASE BUSSIPEATUSPUNKTIDE EELISED
Roostumatu teras on hooldusvaba, sile ja mitteporosne, mistõttu see ei kogu mustust, grafitit ega plekke. Seda tuleb puhastada ainult seebiga ja veega, ilma et oleks vaja kasutada agressiivseid kemikaale. Samuti on Yeroo Groupi roostumatust terasest bussipeatuspunktidel vähem liikuvaid osi ja vähem välja toonud komponente, mis aitab vältida mehaanilisi rikkeid. Linn, mis hoiab hoolduses 50 roostumatust terasest bussipeatuspunkti, kulutab aastase hooldusele 30–40% vähem võrreldes teiste materjalidega, kuna pole vaja käsitleda rooste, värvida ega asendada korroodeerunud detaile. 15–20 aasta jooksul muutuvad need igakuised säästud oluliseks ning selgeks, miks roostumatust terasest bussipeatuspunktid on ühed parimad valikud pikaajalise eelarveplaneerimise jaoks.
ROOSTUMATU TERASE BUSSIPEATUSPUNKTID, MIS ISEGI LINNA MAJANDUSKESKKONNAS SÄILITAVAD KAUNIKA KUJU
Kui avalikku infrastruktuuri ehitatakse, peab see olema funktsionaalne ja puhas hoitav. See peab vastu pidama aja katsetele. Olulisem on, et see säilitaks linna visuaalsed elemendid. Rõduroostevabast terasest bussipeatused näevad meeldivad välja, kuna nende värv ei hämardu. Värvitud terasest peatused hakkavad killustuma ja plastikust valmistatud muutuvad kollaseks. Isegi UV-kiirguse mõjul säilitab roostevaba teras oma sileda metallpinnase. Yeroo Groupi roostevabast terasest bussipeatusi saab poleerida, et taastada nende heledus, kui suur liiklus on need kaotanud, tagamaks, et need jääksid atraktiivsed, isegi kui suur liiklus neid kaotab.
Näiteks sobib roostevabast terasest bussipeatus ajaloolisse piirkonda ja jätkab aastaid ümbrusega ühtviisi, samas kui värvitud pinnaga peatus vananeb kiiresti ja muutub vana moodi. Olenemata asukohast võimaldavad ajatu disain ja esteetika linnaruumidel aastaid korralikult hooldatud väljanägemist ja annavad kogukonnale lisaväärtust.
Ajaliseks uuendusteks sobivus
Avaliku liikuvuse vajadused võivad muutuda, olgu siis nutitehnoloogia, suurem ligipääsetavus või lisasistekohad jne. Rõngastatud terasest bussipeatus suudab vastu pidada uuendustele ilma vajaduseta täielikuks renoveerimiseks. Yeroo Groupi disain keskendub uuendustele ja mooduldisainidele. Näiteks 2020. aastal rõngastatud terasest ehitatud ja paigaldatud peatus säilitab oma põhikonstruktsiooni ning võib 2028. aastal saada näiteks päikeseenergiaga töötavad valgustid ja 2035. aastal nutikad liiklusnäitajad. See paindlikkus pikendab peatuse eluiga ja säilitab selle väärtuse mitmeks kümnendiks.
Kohustuslik väljaandmine
Valides Yeroo Groupi rõngastatud terasest bussipeatuse, tagate kogukonnale usaldusväärse varjupaiga rohkem kui 20+ aastaks. See investeering annab teile kinduse korrosioonikindluse, esteetilise püsivuse, minimaalse hooldusvajaduse ja võimega vastu pidada uuendustele prioriteedina.
Rojesisest metallist bussipeatus pakub usaldusväärset ja kauakestvat väärtust võrreldes teiste materjalidega, mida tuleb asendada sagedamini, mistõttu on see ideaalne valik linnadele, kes keskenduvad jätkusuutlikule ja kuluefektiivsele pikaajalisele infrastruktuurile. Avaliku liikluse projektide jaoks, mis on mõeldud kestma mitu aastat, on roojasisest metallist bussipeatuse ostmisel tegemist targuga.