Որ գործոններն են ազդում շահագործման կանգառների գների վրա շուկայում

Ավտոբուսի կանգառների գները սովորաբար տատանվում են շատ ցածրից մինչև շատ բարձր: Գիտելիքն այն մասին, թե ինչն է պատճառ դառնում գների տարբերությանը, օգնում է քաղաքային պլանավորողներին, նախագծերի կառավարիչներին և տրանսպորտային մարմիններին ճիշտ որոշումներ կայացնել: Ավտոբուսի կանգառների ամենախոշոր մատակարարներից մեկը՝ Yeroo Group-ը, ցույց է տալիս, թե ինչպես է համապատասխան գնային քաղաքականությունը ցույց տալիս արժեքի գործոնների ընկալումը: Ստորև ներկայացված է արժեքի գործոնների մասին տեղեկատվություն՝ հիմնված Yeroo Group-ի այդ գործոնների ընկալման վրա:

Նյութի ընտրությունը ավտոբուսի կանգառների գների համար ամենամեծ գործոններից է: Չնայած լավագույն որակի ցինկապատ և չժանգոտվող պողպատը, ինչպես նաև UV պաշտպանված պոլիկարբոնատը, կարող են կարճաժամկետ ավելի բարձր արժեք ունենալ, երկարժամկետ դրանք արդյունքում նվազեցնում են սպասարկման ծախսերը: Օրինակ՝ Yeroo Group-ը առաջարկում է ավտոբուսի կանգառներ բարձր որակի ցինկապատ պողպատից, ինչը նշանակում է, որ դրանք 10-15 տարի ավելի երկար կտևեն, քան սովորական ցինկապատ պողպատից պատրաստված կանգառները: Սա վերացնում է ամեն տասնամյակում կանգառները փոխարինելու անհրաժեշտությունը և վերջնականապես նվազեցնում է ծախսերը: Ընդհակառակը, ցածր որակի նյութերի օգտագործումը, ինչպիսիք են էժան պլաստմասսան կամ բարակ թերթային մետաղը, հանգեցնում է ավտոբուսի կանգառների հաճախադեպ նորոգման և փոխարինման անհրաժեշտությանը:

Ծովի մոտ շինարարության դեպքում պետք է օգտագործել խիտ պողպատ, քանի որ ջուրը աղի է և կոռոզիա է առաջացնում: Այս տարբերակն ավելի թանկ է, իսկ հետևաբար ցամաքային շրջաններում օգտագործում են ցինկապատ պողպատ, որը ավելի տնտեսական տարբերակ է՝ որոշ որակով: Ուղևորական կանգառների շինարարական նյութերի արժեքները մեծ տարբերություն ունեն, իսկ այդ տարբերությունները արտացոլում են տևողականությունն ու եղանակային դիմադրությունը:

Չափսը և Տեղավորողականությունը Ազդում են Ավտոբուսի Կանգառների Գների Վրա  

Չափը ներառում է երկարությունը և լայնությունը, ինչպես նաև կայանատեղի նստելու հնարավորությունը, և սա զգալիորեն ազդում է գնի վրա: Ավելի մեծ կայանատեղերը, որոնք նախատեսված են 10+ ուղևորների համար և ունեն լրացուցիչ հնարավորություններ, ինչպիսիք են բազմաթիվ նստարանները, ավելի լայն սենյակները և ավելի շատ կանգնելու տեղը, բնականաբար ավելի թանկ են, քան փոքր մոդելները, որոնք նախատեսված են 2-3 մարդու համար: Yeroo Group-ի ավտոբուսի կայանատեղերի երկարությունը տատանվում է 2 մետրից մինչև 6 մետր՝ գինը աճելով չափի հետ մեկտեղ: Օրինակ, մի փոքր ավտոբուսի կայանատեղ հեռավոր շրջանում, օրինակ՝ 2x1.5 մետր, ավելի էժան է համեմատած մեծ կայանատեղի հետ, որն ունի լրացուցիչ հնարավորություններ և տեղակայված է ավելի թանկ կենտրոնական շրջաններում, օրինակ՝ 6x2 մետր: Ավելի մեծ չափը նշանակում է ավելի շատ նյութեր, ինչպիսիք են ավելի շատ պողպատ, ավելի շատ ապակի և ավելի շատ պոլիկարբոնատ, որոնք բոլորն էլ ավելացնում են ավտոբուսի կայանատեղերի գները: Ճիշտ չափը ընտրելը զգալիորեն մեծացնում է կայանատեղի արժեքը և պաշտպանում է կառուցողներին այն ավելցուկային վճարումից, որոնք չեն օգտագործվելու, և նույն կերպ պաշտպանում է կառուցողներին այն կայանատեղերի կորստից, որոնք թույլ են կառուցված:

Ֆունկցիոնալ հատկանիշները ավելացնում են ավտոբուսի կանգառների գներին
  
Ավտոբուսի կանգառում ներառված ֆունկցիոնալ հատկանիշների բարդությունն ու քանակը ավելի շատ է, քան ամեն ինչ, որոշում է գինը

Այն հիմնարար կանգառները, որոնք ներառում են միայն ստվերաշերտ և նստարան, ցածր գներ ունեն, իսկ ավելի թանկ կանգառները ներառում են այնպիսի հատկանիշներ, ինչպիսիք են USB-ով լիցքավորման միացումները, LED լույսերը, անվտանգության տեսախցիկները և հանրային տրանսպորտի իրական ժամանակում տեղեկատվություն ցուցադրող էկրանները: Օրինակ՝ Yeroo Group-ի տեխնոլոգիապես ինտեգրված ավտոբուսի կանգառները ունեն ինտելեկտուալ էկրաններ, որոնք միացված են տրանսպորտային համակարգին, ինչը մեծացնում է արտադրության և տեղադրման ծախսերը, սակայն բարելավում է ուղևորների փորձառությունը: Լրացուցիչ եղանակային հատկանիշներ, ինչպիսիք են ցուրտ եղանակի կանգառների համար ջեռուցման տարրերը կամ տաք եղանակի կանգառների համար փոշու առաջացման համակարգերը, նույնպես ավելի բարձր են գնագողության մեջ: Բացի այդ, ներառող նախագծման լրացուցիչ հատկանիշներ, ինչպիսիք են անվասայլակների համար սանդուղքները կամ ցածր բարձրության տեղեկատվական վահանակները, նույնպես մեծացնում են գինը: Յուրաքանչյուր ավելացված հատկանիշ մեծացնում է կանգառի արժեքը, քանի որ անհրաժեշտ են ավելի շատ նյութեր, տեխնիկական ինտեգրում և աշխատանքային ուժ: Բոլոր այս պատճառները նպաստում են ավտոբուսի կանգառների ավելի բարձր գներին:

Ավտոբուսի կանգառների հարմարեցումը մեծացնում է դրանց գինը

Քաղաքի յուրահատուկ դիզայնին, բրենդերին և տեղակայման վայրին հարմարեցումը նաև ավելացնում է ավտոբուսների կանգառների գները: Տիպային՝ շուկայում հասանելի ավտոբուսների կանգառների գները ցածր են, քանի որ դրանք զանգվածաբար են արտադրվում և ստանդարտ դիզայն ունեն: Ընդհակառակը, հատուկ դիզայնված ավտոբուսների կանգառները, ինչպես օրինակ Yeroo Group-ը ստեղծել է հայրենական շրջանների կամ իրադարձությունների բրենդավորման համար, ներառում են նոր ինժեներական լուծումներ, նոր նյութեր և հատուկ աշխատանքներ:

Վերցրեք մի քաղաք, որը փնտրում է ավտոբուսների կանգառներ՝ հին փայտե ծածկով, որը համապատասխանում է հայրենական ճարտարապետությանը: Այդ դեպքում գինը ավելի բարձր կլինի, քան ստանդարտ պողպատե կանգառներինը: Հատուկ գույն, լոգոտիպ կամ ձևի դիզայնի ավելացումը նույնպես ավելի թանկ կարժենա, քանի որ դրանք զանգվածային արտադրության համար չեն նախատեսված: Չնայած այս գործոնները ավելի թանկ դարձնում են ավտոբուսների կանգառները, սակայն դրանք նախատեսված են կոնկրետ քաղաքային միջավայրի և նախագծի նպատակների համար, ինչը իրականում կարևոր է այն քաղաքների համար, որոնք ձգտում են ստեղծել ինտեգրված և համակերպ հանրային տարածք:

Տեղադրման և տեղամասի պատրաստման ծախսերը ազդում են ավտոբուսների կանգառների ընդհանուր գնի վրա:  

Ավտոբուսի կանգառների արժեքը ներառում է ոչ միայն կանգառի մասերը, այլև շատ կարևոր են նաև տեղադրման և հարթակի պատրաստման ծախսերը: Որոշ հարթակներ ավելի շատ պատրաստություն կպահանջեն, օրինակ՝ բետոնե հիմքերի փորելու, կոմունալ ցանցերի տեղափոխման կամ տեղադրման ընթացքում երթևեկության կազմակերպման համար: Yeroo Group-ը առաջարկում է տեղադրում իր ծառայությունների շրջանակներում, իսկ հարթակի բարդությունը կարժեքի տատանումների պատճառ կդառնա. օրինակ՝ հարթ և հեշտ հասանելի առաջամտության վրա տեղադրված կանգառը ավելի ցածր տեղադրման արժեք կունենա, քան այն, որը տեղադրված է բարդ ճանապարհների մոտ թեքության վրա: Հեռավոր վայրերում կանգառի մասերը տեղափոխելու ավելի բարձր տրանսպորտային ծախսեր կլինեն, որոնք ներառված են ավտոբուսի կանգառների ընդհանուր գներում: Եթե անտեսվեն տեղադրման և հարթակի պատրաստման ծախսերը, բյուջեն կգերազանցվի:

Արդյունք

Կանգառների գները կախված են նյութի որակից, կանգառի չափից, ֆունկցիոնալ հնարավորություններից, հատուկ պատվերով պատրաստված տարբերակներից և տեղադրման անհրաժեշտություններից՝ այս բոլոր գործոնները հաշվի է առնում Yeroo Group-ը՝ հաճախորդներին առաջարկելով թափանցիկ գնային քաղաքականություն:

Այս գործոնների մասին տեղեկացված լինելը օգնում է հաճախորդներին համապատասխանեցնել իրենց բյուջեն նախագծի պահանջներին. նրանք կարող են ընտրել ավելի մատչելի նյութեր և փոքր չափեր այն տարածքների համար, որտեղ շահագործումը քիչ է, կամ ընտրել ավելի բարձր դասի և բարդ կանգառներ ամենաշատ այցելվող կենտրոնական տարածքների համար: Ի վերջո, կանգառների գինը համապատասխանում է այն արժեքին, որը նրանք ապահովում են. դրանք տևական են, ապահովում են ուղևորների հարմարավետություն և համապատասխանում են քաղաքային նպատակներին: Ուստի ավելի շատ կենտրոնացեք արժեքի վրա, քան գնի: