Bütün kateqoriyalar

Pulsuz Təklif Alın

Bizim nümayəndəmiz sizinlə əlaqə saxlayacaq.
Email
Telefon/WhatsApp/WeChat
Name
Company Name
Mesaj
0/1000

Xəbər

Ana Səhifə >  Xəbərlər

Şəhər Avtobus Dayanacağı Şəhər Nəqliyyatının Rahatlığını Necə Yaxşılaşdıra Bilər

Time : 2025-10-23

Yaxşı Qarğıdaşmaq Üçün Ergonomik Oturacaqlar və Biofilik Dizayn

Bu günün şəhər avtobus dayanacaqları daha yaxşı oturma imkanları və təbiətdən ilham alınan dizaynlarla sərnişinlərin rahatlığını təmin etməyə ciddi şəkildə diqqət yetirir. Şəhər Nəqliyyat İnstitutunun 2023-cü ildə apardığı tədqiqata görə, arxa dəstəyi olan yeni köpük oturacaqlar köhnə taxta skamyalkalara nisbətən əzələ ağrılarını təxminən 31 faiz azaldır. Divarlarda şaquli olaraq bitkilərin yerləşdirilməsi də iki məqsəd daşıyır: hava daha təmiz olur və fon səs-küy səviyyəsi 6-dan 8 desibelə qədər azalır, bu da insanları marşrutu gözləmə zamanı daha az narahat edir. Ən əsası, araşdırmalar göstərir ki, bu dəyişikliklər məntiqlidir, çünki avtobus dayanacaqlarında yuvarlaq qol dayaqları və yer səthindən 17 ilə 19 düym yüksəklikdə yerləşən oturacaqlar varsa, onlar hər 100 yetkin şəxsə təxminən 95-inə uyğun gəlir.

Tədqiqat Nümunəsi: Kopenhagenin Şəhər Avtobus Pavilyonlarında Yeni Oturacaq Materiallarının Tətbiqi

Kopenhagenin 2022-ci ildə keçirdiyi yaşayış yerlərinin yenidən qurulması metal oturacaqların mövsümi temperatur ekstremallarına qarşı davamlı polietilen köpüyə çevrilməsini nəzərdə tuturdu. Tətbiqetmədən sonra keçirilən sorğular aşağıdakıları göstərdi:

  • qış aylarında oturacaqlardan istifadənin 44% artması
  • 15 dəqiqədən çox olan gözləmə zamanı rahatlıqsızlıqla bağlı şikayətlərin 27% azalması
  • oturacaq sahələrinə yaxın yerlərdə hava şəraitinə bağlı sürüşmə hallarının 19% azalması

Bu dəyişiklik davamlı polimerlərin müxtəlif iqlim şəraitində möhkəmliyin və rahatlığın necə artırıldığını nümayiş etdirir.

İstifadəçi-Mərkəzli və İnsan Ölçülü Nəqliyyat Mühitlərinə doğru irəliləyiş

Şəhər planlaşdırıcılar indi aşağıdakı vasitələrlə insan ölçülü avtobus dayanacaqlarına önəm verirlər:

  1. Optimal hava qorunması üçün 4,5–5 fut uzanan konsoleli damlar
  2. Görünüşü saxlayarkən gün işığını süzən dəlikli ekranlar
  3. Tədbirlər üçün tez bir şəkildə təkrar konfiqurasiya edilə bilən modulyar komponentlər

2021-ci ildən bəri 14 Avropa şəhərində icma tərəfindən aparılan birgə dizayn təşəbbüsləri yaşayış məkanlarına dair memnuniyyət göstəricilərini 58% artırıb və iştirak proseslərinin yerli mədəni identiketlərə və funksional ehtiyaclara uyğun sahələr yaratdığını nümayiş etdirib.

Effektiv Hava Qorunması və İqlimə Həssas Yaşayış İnfratəchizatı

İctimai Nəqliyyatın İstifadəsində İqlim Əngəllərinin Azaldılması

Şəhər avtobus dayanacaqları bu günlər pis hava şəraitinə qarşı daha ağıllılaşır. Məsələn, çox yağış yağan yerləri götürək. Oradakı avtobus dayanacaqlarının indi sadəcə düz tavanları deyil, həm də suyun axmasına imkan verən maili tavanları var. Keçən il Nəqliyyat Mühəndisliyi Jurnalında dərc olunmuş tədqiqata görə, bu dizayn dəyişikliyi içəriyə sızan suyun miqdarını təxminən 40% azaldır. Səhralarda isə layihələndiricilər günəş işığını əks etdirən materiallardan istifadə etməyə və təbii havanın dövranına imkan yaradan həllərə yönəlib. Bu dəyişikliklər xaricdə ən yüksək temperaturda dayanacaqların daxilindəki temperaturu 7 dərəcə Selsiyə qədər aşağı sala bilir. Bu iqlim dostu dizaynlara keçən şəhərlərin maraqlı bir müşahidəsi də var. Son zamanlar Şəhər İqlimi İniiativindən dərc olunmuş tədqiqat göstərir ki, şiddətli hava şəraiti hakim olanda belə səhər saatlarında sərnişin sayında 19%-ə qədər artım qeyd edilib. Bütün bunların işləməsinin səbəbi nədir? Müasir dayanacaq dizaynlarına daxil edilmiş əsas elementlərə bir nəzər salaq...

  • 75+ mil/saatlıq külək qəzaları üçün qiymətləndirilmiş küləkdən qorunma konstruksiyaları
  • Zərərli radiasiyanın 98%-ni bloklayan ultrabənövşəyi qoruyucu polikarbonat lövhələr
  • Qarlı bölgələrdə təhlükəsiz səthləri saxlayan isidilən döşəmə sistemləri

Tədqiqat nümunəsi: Sinqapurun avtobus dayanacaqlarında Günəş-Kölgə inteqrasiyası

Sinqapurun nəqliyyat idarəsi son zamanlar göy üzündə günəşin hərəkəti ilə eyni istiqamətdə hərəkət edən bu soyuducu günəş kölgələri ilə təxminən 1200 avtobus dayanacağı yeniləyib. Layihənin ümumi dəyəri təxminən 23 milyon ABŞ dolları təşkil etmiş, lakin real fərq yaratmışdır. Quraşdırılmanın 18 ayı ərzində sərnişinlərin istiliyə şikayətləri təxminən üçdə iki qədər azalmışdır. Bundan əlavə, bu yeni kölgələr hər il təxminən 850 milyon vatt-saat təmiz enerji yaradır. Alüminium kompozitlərdən hazırlanan bu konstruksiyaların kiçik dəlikləri havanın keçməsinə imkan verir, eyni zamanda günəşin əksər istiliyini tutur. Bu, nəm səviyyəsinin tez-tez 90% -ə yaxın olduğu Sinqapur üçün xüsusi önəm daşıyır. İndi avtobusda gözləyən insanlar havanın dolaşımından imtina etmədən daha rahat şəraitdə olurlar.

Trend: İqlimə Uyğun Şəhər Dizaynı İctimai Məkanlarda

2024-cü ilin Şəhər Dizaynı Sorğusuna görə, qlobal şəhər planlaşdırıcılarının 63%-i indi nəqliyyat infrastrukturunun modernizasiyasında iqlimə davamlılığı prioritet edir. Yaranan ən yaxşı təcrübələrə aşağıdakılar daxildir:

  • Qoruyucu tədbirlərin əvvəlcədən yerləşdirilməsi üçün hava proqnozu məlumatlarından istifadə edən proaktif texniki baxım sistemləri
  • Gündüz istiliyi udan, gecə isə onu yayılan oturacaqlarda istifadə olunan fazalı dəyişiklik materialları
  • Şəhər meşəçiliyi təşəbbüsləri ilə qoruyucu konstruksiyaların dizaynını koordinasiya edən çoxagentli iqlim adaptasiya mərkəzləri
    Bu inteqrasiya edilmiş yanaşmanı tətbiq edən şəhərlər illik olaraq hava şəraitinə bağlı nəqliyyat xidməti pozuntularında 22% azalma bildirirlər.

Bütün sərnişinlər üçün Əlçatan və İnklüzivlik Təbliği

Mövcud Şəhər Avtobus Pəncərələrinin Planlaşdırılmasında Hərəkətlilik və Sensor Çətinliklərinin Həlli

Həqiqət odur ki, keçən ilin WHO verilərinə əsasən, bir çox şəhər avtobus dayanacaqları hələ də əlilliyi olan insanların təxminən 15%-ni əhatə etmir. Şəhərin müxtəlif yerlərində gördüyümüz əsas giriş-çıkış problemləri var. Əvvəlcə, bu kiçik minmə sahələri təkərli stul istifadəçilərinin düzgün minməsini qeyri-mümkün edir. Sonra, kor sərnişinlərin təhlükəsiz şəkildə yönəlmələrinə kömək edən taktil (toxunma) bəlğəmlərin ümumiyyətlə olmaması var. Həmçinin, təkərli stul lifti işlədərkən maneə törədən girişlərdəki bu problemli çıxıntıları da unutmayın. Nature jurnalında yayımlanan son araşdırma da olduqca təəccübləndirici bir fakt aşkar etdi. Bu dayanacaqların içərisində oturacaqlar və divarlar arasında yarım metrdən az məsafə olduqda, hərəkət vasitəsi istifadə edənlərin beşdə dördü rahat şəkildə hərəkət etməkdə çətinlik çəkir.

Daxilolma Dizayn Prinsipləri: Planlaşdırma Prosesində Əlillərin İştirakını Təmin Etmək

Tədrici şəhərlər iştirakçı seminarlar vasitəsilə birbaşa əlil təşkilatları ilə əməkdaşlıq edərək universal dizayn çərçivələrini tətbiq edirlər. Əsas nəticələrə aşağıdakılar daxildir:

  • Hündürlüyü tənzimlənən məlumat ekranları (68–140 sm aralığı)
  • Brayl, səs siqnalları və yüksək kontrastlı qrafiklərin birləşdiyi çoxsensorlu yönümü tapma sistemi
  • Xidmət heyvanlarını yerləşdirməyə imkan verən üstünlük təmin edilən oturacaqlar

2023-cü ildə aparılan inklyuziv nəqliyyat dizaynı üzrə tədqiqat, əlillərlə birgə hazırlanmış dayanacaqların standart quraşdırmalara nisbətən əlilliklə bağlı şikayətləri 41% azalttığını göstərdi.

Tədqiqat nümunəsi: Torontonun Avtobus Dayanacaqlarının İnklyuziv Dizaynı

Torontonun 2022–2025-ci illər üçün dayanacaqların müasirləşdirilməsi proqramı miqyası böyük həllərin mümkünlüyünü nümayiş etdirir:

Xüsusiyyət Həyata keçirilmə dərəcəsi İstifadəçi Memnuniyyətinin Artması
Bariyerlərdən azad giriş 94% 62%
Taktilyar yol göstəriciləri 88% 57%
Real vaxt rejimində səs siqnalları 76% 81%

Şəhər əvvəlcə xəstahanelər və yaşlı mərkəzləri yaxınlığında olan 2.300 dayanacağı yenidən tənzimləməyə prioritet verdi və bu, büdcəni tarazlaşdırarkən sosial təsiri maksimuma çatdırmaq üçün mərhələli girişimlərin effektivliyini sübut etdi.

Estetik Cəlbediciliyi Funksional Girov Tələbləri ilə Uyğunlaşdırmaq

Memarlar bu balansı getdikcə aşağıdakı yollarla əldə edirlər:

  • Eğimli şüşə panel görünüş xətlərini maneə törətmədən havanın qorunmasını təmin edir
  • İnteqrasiya edilmiş təkərli stul dokları sənət əsəri kimi iki məqsəd üçün istifadə olunur
  • Modullu oturma sistemləri gizli giriş imkanları olan

Son zamanların şəhər memarlığı müsabiqələrində indi sərnişin dayanacaqlarının ən azı 30%-nin qiymətləndirmə meyarlarına giriş imkanlarının daxil edilməsi tələb olunur, bu da inklüziv dayanacaqların vizual kimlikdən imtina etmədən şəhər nəqliyyatında bərabərliyi necə artırdığını göstərir.

Sərnişinlərin əminliyini və rahatlığını artırmaq üçün ağıllı texnologiyaların inteqrasiyası

Şəhər Avtobus Dayanacaqlarında Reallığa Yaxın Məlumat Ekranları və IoT Birləşməsi

Hazırda şəhər avtobus dayanacaqları internetə qoşulan texnologiyalar sayəsində ağıllı nəqliyyat mərkəzlərinə çevrilib. Smart Cities Council-ın 2023-cü il tədqiqatına görə, GPS məlumatlarına qoşulan rəqəmsal gəliş ekranları insanların gözlədiyini düşündüyü müddəti təxminən 22 faiz azaldır. Bu dayanacaqlar ətrafda olan sərnişin sayını və xarici hava şəraitini izləyən sensorlarla təchiz edilib. Sensorlar daha sonra sərnişinlər üçün rahatlığı artırmaq üçün işıqlandırma və havanın dövriyyəsini tənzimləyir və eyni zamanda təmir tələb olunan hallarda xəbərdarlıq siqnalları göndərir. Belə birləşmə sayəsində bu günə qədər dayanacaqların əksəriyyəti vaxtın təxminən 94 faizi ərzində düzgün işləyir ki, bu da ictimai nəqliyyat şəbəkəsinə etimadın saxlanması baxımından çox vacibdir.

Tədqiqat Nümunəsi: Londonun Rəqəmsal Avtobus Dayanacağı Şəbəkəsi Sərnişin Təcrübəsini Təkmilləşdirir

Şəhər Londonun hər yerinə təxminən 1800 müasir avtobus dayanacağı qoyub və bu dəyişikliklər texnologiyanın ümumi nəqliyyatı hər kəs üçün necə yaxşılaşdıra biləcəyini aydın göstərir. Hər bir dayanacaqda indi əyləncəli ekranlar var ki, avtobusun real vaxtında məlumat verir və görmə qabiliyyəti zəif olan şəxslərə avtobuslarının gəldiyini bildirmək üçün xüsusi səs siqnalları da mövcuddur. Bütün bu təchizat quraşdırıldıqdan buna doğru sərnişinlərin razılığı təxminən 31 faiz artıb. Yanlış məlumat almaq bağlı şikayətlər də olduqca azalıb – faktiki olaraq yalnız iki il ərzində 67 faiz. Sərnişinlər marşrutları ilə bağlı nə baş verdiyini bildikdə, sistemə etimadları artır, bu da öz növbəsində məntiqlidir.

Məlumatla idarə edilən texniki xidmətlə Ağıllı Şəhər İnfrastukturunun Genişləndirilməsi

Nəqliyyat agentlikləri indi proqnozlaşdırıcı texniki xidmət üçün sensorlarla toplanan məlumatlardan istifadə edir. 12 böyük şəhərin təhlili bu yanaşmanın:

  • Erkən nasazlıq aşkarlanması sayəsində təmir xərclərini 40% azaldır
  • İstifadəyə əsaslanan texniki xidmət vasitəsilə mebel ömrünü 3–5 il artırır
  • Hava şəraiti ilə əlaqəli operativ pozulmaların 58%-ni qarşısını alır

Gələcək Tendensiyası: İctimai Nəqliyyat Ekosistemində Yayılmış IoT və Süni İntellekt

Nəsli gələcək dayanacaqlar kommersant axın naxışlarını təhlil etmək üçün maşın öyrənməsindən istifadə edəcək, hərəkət işıqları və avtonom avtobuslarla dinamik olaraq əlaqə saxlayacaq. Erkən sınaqlar göstərir ki, bu sistemlər zirvə saatlarında keçid gecikmələrini 19% azaldır (2024 Şəhər Hərəkətliliyi İndeksi), bu da real zamanlı şəhər ritmlərinə cavabdeh adaptiv nəqliyyat şəbəkələrinə doğru yönəlişin əlamətidir.

Şəhər Avtobus Dayanacaqlarında Təhlükəsizliyin, Təmizliyin və Uzunmüddətli Komfortun Təmin Edilməsi

Yaxşı İşıqlandırma və Nəzarət vasitəsilə Sərnişin Qaygılarının Aradan Qaldırılması

Müasir avtobus dayanacaqları ağıllı dizayn dəyişiklikləri sayəsində təhlükəsizlik sahəsində daha da inkişaf edir. Keçən il Şəhər Nəqliyyatı Təhlükəsizliyi İnstitutunun məlumatına görə, yaxşı LED işıqlandırma insanlarda gecə vaxtı təhlükə hissini təxminən 27% azaldır. Hamı tərəfindən görünən kameranın quraşdırılması həmçinin vandalizmə qarşı çox effektivdir və Milli Nəqliyyat Bazasının 2023-cü il məlumatına görə hadisələr təxminən 19% azalmışdır. Şəffaf şüşə panellər sərnişinlərin xaricdə baş verənləri izləməsinə imkan verir ki, bu da axşam saatlarında gedənlər üçün böyük fərq yaradır. Gecə vaxtı sərnişinlərin əksəriyyəti (təxminən üçdə ikisi) oturduqları yerdən paylama görə bildikləri zaman narahatlığın daha az olduğunu deyirlər.

Tədqiqat nümunəsi: Nyu-York Şəhərindəki Sığınacaqlarda LED İşıqlandırmanın və TVS-nin Təsiri

Nyuton Şəhərinin LED işıqlandırma yeniləməsi 1200 dayanacaqda sərnişinlərin narahatlığını 34% azaltdı (NYC DOT 2022). Vandalizmə qarşı CCTV sistemləri ilə birləşdirildikdə, proqram tədbirlərindən sonra saatlarda hadisələr haqqında bildirişlərin 22% azalmasına nail olundu - bu da hədəfli infrastruktur investisiyalarının birbaşa sərnişin etimadını necə artırdığını göstərir.

Müntəzəm təmir və icma proqramları vasitəsilə Qavranılan Keyfiyyətin Saxlanması

Siettl şəhərinin dayanacaq təmir protokolu gündəlik təmizləmə dövrləri və qonşuluq təminatçı təşəbbüsləri sayəsində istifadəçilərin şikayətlərini 29% azaltdı (Palami 2023). Bu ikiqat yanaşma mebelin ömrünü 40% artırır və ardıcıl təmirin dizayn investisiyalarını necə qoruduğunu göstərir.

Sintez: İnteqrasiya edilmiş Şəhər Avtobus Dayanacaqlarının Xüsusiyyətləri Şəhər Miqyaslı Nəqliyyat Komfortunu Necə Yüksəldir

Təhlükəsizlik infrastrukturu, real vaxt rejimində təmir və əlçatanlıq imkanlarının artırılmasını inteqrasiya etmiş şəhərlər 18% yüksək ictimai nəqliyyat istifadəsi qeydə alır (Qlobal Nəqliyyat Araşdırması 2023). Bu koordinasiya edilmiş təkmilləşdirmələr 73% sərnişinin indi dayanacaqları "rahət gözləmə sahəsi" kimi qiymətləndirdiyi nəqliyyat ekosistemləri yaradır.

Əvvəlki: Peşəkar Avtobus Dayanacaqları Fabriki Necə Yüksək Keyfiyyətli İstehsalı Təmin Edir

Növbəti: Modul Avtobus Dayanacaqları Müasir Nəqliyyat Üçün Niyə Elastik Həlldir

BİZİMLƏ ƏLAQƏ

BİZİMLƏ ƏLAQƏ