Ո՞րն են ինտեգրված ավտոբուսային կայարանի սղոցների հիմնական առավելությունները

Բարելավված Ուղևորների Հարմարավետություն և Սպասարկման Մատուցում՝ Ինտեգրված Ավտոբուսային Կայարանի Մաստակների Համակարգերով

Կլիմայական Դիմադրություն Ունեցող Նախագիծ՝ Ջերմային Կարգավորում և Եղանակային Պաշտպանությամբ

Ժամանակակից ավտոբուսի կանգառների կայանները կառուցված են հատուկ նյութերից և խելացի դիզայնով՝ ապահովելով մարդկանց հարմարավետություն ամեն եղանակին: Սանդուղքի սալիկները մեկուսացված են և ունեն հատուկ ծածկույթներ, որոնք արտացոլում են արևի շողերը, ինչը շոգին ներսում կարող է 15 աստիճանով ավելի ցածր ջերմաստիճան ստեղծել, սակայն ձմռանը բավարար տաք են պահում: Նախշերը թեքված են ճիշտ անկյան տակ՝ ապահովելով, որ անձրևը չընկնի այցելուների վրա, իսկ կողերին տեղադրված փակոցները պաշտպանում են քամուց փոթորիկի ժամանակ: Այս տարածքները չոր մնում են շնորհիվ լավ ջրահեռացման համակարգերի, որոնք կանխում են ջրի կուտակումը կայանի շուրջ: Պոլիկարբոնատից պատրաստված թափանցիկ պատերը օրվա ընթացքում թույլ են տալիս բավարար բնական լույսի ներթափանցում՝ միաժամանակ պաշտպանելով վատ եղանակից: Շատ ուղևորների, հատկապես տարեցների, երեխաների և ցանկացած անձի, ով զգայուն է ջերմաստիճանի փոփոխությունների նկատմամբ, համար այս բարելավումները մեծ տարբերություն են կազմում: Քաղաքները տեղեկացնում են, որ այս ջերմային հատկություններով կայանների վերաբերյալ անհարմար եղանակային պայմանների շուրջ երկու երրորդով պակաս բողոքներ են առաջանում, քան սովորական կայանների դեպքում:

Շահութաբեր ակուստիկ օպտիմալացում և էրգոնոմիկ դասավորություն՝ սպասման ժամանակի ընկալումը բարելավելու համար

Երբ սպասման գոտիները նախագծված են ձայնի կառավարման համար և դասավորություններ, որոնք իրոք հաշվի են առնում մարդկանց կարիքները, մարդիկ ավելի լավ են հարմարվում սպասմանը: Այդ հատուկ վերջավորումները առաստաղին և պատերին նվազեցնում են փողոցի աղմուկը մոտ 12-ից մինչև 18 դեցիբել, ինչը ստեղծում է շատ ավելի լուռ տարածք, որտեղ մարդիկ այլևս այնքան շատ չեն զգում ժամանակի անցումը: Նման պայմաններում ժամանակի ընկալման մոտ 30%-ով ավելի արագ ընկալում է նկատվել է: Սեղանները սարքավորված են ճիշտ հետին մասի աջակցությամբ և տարբեր բարձրություններով, ուստի դրանք հարմար են գրեթե բոլորին՝ անկախ մարմնի չափսից կամ շարժողականության խնդիրներից: Հատակը, որը չի ցավեցնում ձեր ոտքերը, օգնում է այն մարդկանց, ովքեր սպասելու ընթացքում ստիպված են կանգնել: Պարզ ապակու վերջավորումները թույլ են տալիս ուղևորներին ճիշտ տեսնել, թե երբ է իրենց ավտոբուսը գալիս՝ առանց հանկարծակի անակնկալների: Քաղաքային տնտեսական շարժման ինստիտուտի վերջերս կատարված հետազոտությունը ցույց է տվել, որ լավ ակուստիկայի և խելացի տարածական նախագծման համատեղումը կարող է սպասման ժամանակը ավելի կարճ զգացնել՝ մոտ 40%-ով ավելի քան սովորականը: Բացի այդ, շուրջը հստակ տեսնելու հնարավորությունը մեծամասնությանը ընդհանուր առմամբ ավելի ապահով զգացում է տալիս:

Ընդգրկված օգտագործողի ճանապարհ. Հեշտ ինտեգրում՝ առանց միջանցքից մինչև նստատեղերի գոտի

Մատչելիությունը պարզապես թույլատվություն չէ շենքի մեջ մտնելու, այլ համոզվելն է, որ բոլորը կարողանան անցնել իրենց ճանապարհը խնդիրներ առաջացնելուց ազատ: Ուղիները պետք է հարթ լինեն ամբողջ ճանապարհին՝ այդ թվում անգամ ամբողջությամբ հարթ լինել ամբողջ ճանապարհին՝ այդ թվում անգամ այստեղից մինչև շենքի մուտքը, որպեսզի ոչ ոք չի փորձի քայլել աստիճաններով: Այն մարդկանց համար, ովքեր ծեր են կամ լսում են վատ, իրական ժամանակում հայտարարություններ ունենալը՝ ինչպես բարձրաձայն, այնպես էլ էկրանների վրա ցուցադրվող, մեծ տարբերություն է անում: Եվ այդ մակերեսները պետք է բավականին ամուր լինեն, որպեսզի կանխեն սահումը, ինչպես նաև լավ լուսավորված, որպեսզի մարդիկ իմանան, թե ուր են գնում, հատկապես կարևոր անվասայլակով օգտվողների, հղի մայրերի հետ երեխաների հետ կամ ցանկացած մեկի համար, ով հետ է քաշում իր պայուսակները: Տարածքի ամբողջ ընթացքում ակնհայտ տեսադաշտը նույնպես օգնում է մարդկանց ավելի լավ կերպով կողմնորոշվել և ավելի հարմարավետ զգալ իրենց շարժվելիս: Երբ մենք տրանսպորտային համակարգերն այսպես ենք նախագծում, մենք ոչ միայն դռներն ենք բացում հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար, այլ ստեղծում ենք տրանսպորտ, որը հարմար է համայնքի յուրաքանչյուր անդամի համար:

Բարելավված անվտանգություն և ապահովություն՝ ինտեգրված ավտոբուսային կայարանների կառույցների միջոցով

Ինտեգրված կառույցները սպասման գոտիները փոխարկում են պասիվ տարածքներից՝ դարձնելով ակտիվ անվտանգության միջոց, որը օգտագործում է փաստերի վրա հիմնված նախագծում՝ ֆիզիկական վտանգներն ու հոգեբանական խոցելիությունը նվազեցնելու համար:

Վտանգի նվազեցում սպասման գոտիներում. Տվյալների վրա հիմնված եզրակացություններ UITP-ի և համայնքային զեկույցներից

Ուսումնասիրելով քաղաքի անվտանգության ցուցանիշները՝ պարզվում է, որ ավելի լավ նախագծված կանգառները արտաքին խոնավ եղանակին սահող ու ընկնող դեպքերը կրճատում են մոտ 27%-ով: Այս բարելավումը հնարավոր է դառնում ավելի լավ անցուդարձի կազմակերպման և տարածքով ավելի հարթ շարժման շնորհիվ: Ըստ UITP-ի՝ որը ուսումնասիրում է հանրային տրանսպորտը, ճիշտ տարածական նախագծումը օգնում է խուսափել ավտոխցիկներից և թույլ է տալիս մարդկանց բնական կերպով տարածվել: Երբ իրական ժամանակում տեղեկություն տրամադրող էկրանները ճիշտ կերպով ինտեգրվում են կանգառի կառուցվածքի մեջ, 12 եվրոպական քաղաքների բնակիչները նշում են, որ այժմ իրենց թվում է, թե սպասում են 19%-ով ավելի քիչ, քան նախկինում: Սպասումը կրճատելը նշականաչափ նվազեցնում է ընդհանուր անհանգստությունը: Ապակին և թափանցիկ նյութերը նույնպես խելամիտ ընտրություն են, քանի որ ապահովում են տեսանելիություն: Տեսանելիությունը խոչընդոտում է խանդավառներին և հնարավորություն է տալիս արագ օգնություն հասցնել, եթե այն անհրաժեշտ լինի: Բոլոր այս փոքր փոփոխությունները սովորական սպասման կետերը վերածում են ավելի անվտանգ տարածքների, որտեղ մարդիկ իրոք ապահով են զգում:

Ինտեգրված անվտանգության հատկանիշներ՝ համապատասխան LED լուսավորություն, հակասահող մակերեսներ և անխոչընդոտ տեսադաշտ

Ժամանակակից կայանների անվտանգությունը հիմնված է երեք փոխկապված՝ պասիվ համակարգերի վրա.

• Համաչափ LED լուսավորություն , որն ապահովում է հաստատուն 360° լուսավորություն՝ խարանավոր անկյունները վերացնելու և գիշերը փողոցում սահման ճեղքելու վտանգը 33 %-ով կրճատելու համար (Քաղաքային տրանսպորտի ինստիտուտ, 2023)
• Սահքից պաշտպանող տեքստուրավորված հատակ , որն ամրագրված է ISO 10545-13 ստանդարտից բարձր՝ թաց և սառցե պայմաններում, ապահովելով հուսալի մակերես տարվա բոլոր եղանակներին
• Անխոչընդոտ տեսադաշտ , որն ապահովվում է շրջանակներ չունեցող ապակու և բաց կոնստրուկցիայի միջոցով՝ թույլ տալով ուղևորներին հսկել մոտենող ավտոբուսները և շրջակայքում տեղի ունեցող գործողությունները

Այս շերտավոր մոտեցումը ապահովում է անընդհատ, մարդկանց կենտրոնացած անվտանգություն՝ որտեղ լուսավորությունը կանխարգելում է հնարավոր հանցագործությունները, սահքից պաշտպանող մակերեսները կանխում են վնասվածքները, իսկ պանորամային տեսանելիությունը աջակցում է իրավիճակային իրազեկվածությանը՝ առանց ակտիվ վերահսկողության կարիքի: