금속 버스 정류장이 대중교통 시스템에 왜 견고한가요?

플라스틱이나 목재 외의 금속의 선택적 사용

예루 그룹(Yeroo Group)은 아연도금 강판 또는 알루미늄 합금으로 가장 신뢰할 수 있는 금속 버스 정류장을 제작합니다. 알루미늄 합금으로 만든 버스 정류장은 경량이며, 녹슬지 않고 부식되지 않으며 눈, 비, 습기 및 습한 공기에 견딜 수 있는 특성을 지닙니다. 이러한 합금은 바람에도 견디며 소형 차량의 충격에도 견딜 수 있습니다. 이러한 유형의 정류장은 썩지도 않고 열화되지 않으며 수십 년 동안 구조적 무결성을 유지할 수 있어 대중교통 시스템에 가장 적합한 선택입니다.

금속 버스 정류장의 합리적인 구조 설계

예루 그룹의 버스 정류장은 아연 도금 강철로 제작되었습니다. 이러한 강철 제품은 아연으로 코팅되어 부식에 강하며 눈, 비 및 습한 환경에서도 견딜 수 있습니다. 금속 재질의 쉘터는 또한 열화되지 않는 것으로 알려져 있습니다. 구조는 합리적입니다.

금속으로 제작된 모든 버스 정류장은 금속 기둥과 지붕 패널과 같은 기본적인 구조 요소를 포함한다. 기둥과 패널을 연결할 때는 금속 볼트 또는 용접 방식을 사용하며, 프레임과 패널은 주로 용접하고, 지붕 패널 간 연결에는 볼트를 사용한다. 적절히 시공된다면 금속 버스 정류장은 버스 전체의 무게를 견딜 수 있다. 또한 일부 기둥은 다른 기둥보다 두꺼울 수 있는데, 이는 더 큰 하중을 견딜 수 있으며 버스 정류장 전체에 무게가 고르게 분포됨을 의미한다. 대부분의 버스 정류장은 경사진 지붕을 갖추고 있어 금속 구조물로서의 견고성을 더욱 높이며, 눈과 비가 쉽게 미끄러져 떨어지도록 해주고 동시에 물 피해로부터 정류장을 보호한다. 더불어 이러한 경사 지붕이 추가되더라도 모든 버스 정류장의 기초는 여전히 시멘트로 고정되어 땅속 깊이 묻혀 있기 때문에 극한 날씨 상황에서도 더욱 안정적이고 견고하게 유지된다. 이러한 요소들이 결합되어 금속 버스 정류장은 햇빛과 폭풍, 눈 등 다양한 환경 속에서도 오랫동안 견딜 수 있는 내구성을 갖추게 된다.

이 외에도 금속 구조의 내구성은 특별한 처리를 필요로 하며, 이는 대피소에 부식 방지 및 내후성이 뛰어난 재료를 사용하여 설계해야 함을 의미합니다. 이러한 버스 정류장 대부분은 단일 또는 삼중 색상 코팅을 통해 도색되는데, 이는 내기후성 보호 기능을 향상시킵니다.

분체 코팅 기술은 금속 표면에 두껍고 균일한 층을 형성하여 흠집, 자외선, 도로 염화물과 같은 화학 물질로부터 표면을 보호합니다. 이 코팅은 또한 금속을 수분과 공기 오염 물질로부터 격리시켜 녹슬거나 색이 바래는 것을 방지합니다. 해안 지역에서는 소금 안개로 인한 부식을 저항하기 위해 크롬 도금이나 방청 페인트와 같은 추가적인 부식 방지 표면 처리가 금속 버스 정류장에 자주 적용됩니다. 이러한 추가적인 부식 방지 처리는 버스 정류장이 금속 구조 전체에 걸쳐 부식 없이 오랜 기간 동안 기능적이고 안전하게 유지되도록 보장합니다.

기능적 적응이 금속 버스 교체 장치의 작동 수명을 향상시킵니다.

불필요한 마모를 방지하기 위해 실용적인 요구에 맞춰 적응하는 것은 금속 버스 정류장의 내구성의 또 다른 측면을 보여줍니다. 예를 들어, 여러 종류의 금속 버스 정류장은 깨졌을 경우 전체 정류장을 교체하지 않고도 쉽게 교체할 수 있도록 강화 유리나 금속 측면 패널을 채택하고 있습니다. 이러한 접근 방식은 유지보수 비용을 줄이고 정류장의 수명을 연장시킵니다.

일부 금속 버스 정류장은 캐노피와 바닥에 배수구가 있으며, 정류장 내에 고인 물이 생기는 것을 방지하고 금속 구조물 및 내부 부품(예: 좌석 및 조명 장치)의 손상을 막도록 설계되었습니다. 또한 금속 정류장의 좌석은 강화된 금속과 함께 고강도 사용 및 청소 주기를 견딜 수 있는 내구성 있는 내후성 플라스틱으로 제작됩니다. 이러한 장비와 견고한 기능적 설계는 금속 버스 정류장이 승객들의 일상적인 이용에 따른 기능적·운영적 요구를 충족시키며 실질적인 환경 조건을 견딜 수 있음을 입증합니다.

금속 버스 정류장의 수명을 위해서는 추가적인 유지보수 절차와 고품질의 애프터서비스 지원이 필수적입니다

금속 버스 정류장은 내구성이 뛰어나지만, 그 수명은 교통 당국과 같은 신뢰할 수 있는 사후 지원 서비스와 함께 이루어지는 적절한 유지보수에 크게 의존합니다. 금속 버스 정류장의 경우, 지정된 당국은 녹 발생 여부, 볼트의 느슨함 또는 마모 및 손상 여부를 정기적으로 점검하고 필요한 유지보수를 수행해야 합니다. 예를 들어, 큰 수리로 이어지기 전에 조임이 풀린 볼트는 교체할 수 있으며, 도막이 벗겨진 부분은 다시 페인트로 덧칠할 수 있습니다. 예컨대 Yeroo Group과 같은 대부분의 기업들은 유지보수 안내, 예비 부품, 나아가 수리 지원까지 포함하는 제품 사후 지원 서비스를 제공합니다.

이러한 접근은 버스 정류장에서 발생하는 문제들이 최대한 빠르고 효과적으로 해결되도록 보장합니다. 잘 유지 관리되고 지원이 원활한 패널형 금속 재질의 휴식 공간이 있는 버스 정류장은 대중교통 및 서비스 시스템과 함께 15~20년 이상 또는 그 이상 사용할 수 있으므로, 도시 입장에서는 효과적이면서도 신뢰할 수 있는 투자라고 할 수 있습니다.