Kuo skiriasi ilgaamžės autobusų stotelės, tinkamos viešajam naudojimui
Lauko autobusų stotelės yra vertingas ilgalaikis visuomenės turtas. Stotelėmis naudojasi ir jos nusidėvi dėl keleivių, kolekcionierių bei lankytojų veiklos, taip pat jos veikiami gamtinių sąlygų – sunkios žiemos sniego ir pūtynių, stiprių liūčių bei uraganinių vėjų. Kaip visuomenės turtas, lauko autobusų stotelės turi būti vertinamos atsižvelgiant į nusidėvėjimą per ilgą laikotarpį. Stotelėms nusidėvėjimas ir ilgaamžiškumas glaudžiai susiję su sumažėjusiomis techninio aptarnavimo išlaidomis ir nuolatine viešojo transporto paslauga. Tokiu būdu klientai vertina mažesnes techninio aptarnavimo išlaidas, garantuojamą viešojo transporto paslaugą keleiviams bei sumažėjusius pertraukimus viešajame transporte. Yeroo Group ( https://www.yeroogroup.com/)yra ilgaamžiškumui orientuotas rinkos lyderis lauko autobusų stotelėse ir viešojoje infrastruktūroje. Žemiau pateikti kai kurie ilgaamžiškumą lemiantys veiksniai, svarbūs lauko autobusų stotelėms.
Ilgaamžės lauko autobusų stotelės, teikiamos per Durably Protect Refuge Shelters, naudojant aukštos kokybės, oro sąlygas atsparią medžiagą.
Ilgaamžios lauko autobusų stotelės prasideda nuo tinkamos medžiagos atrankos ir naudojimo. Aukštos kokybės medžiagos lengvai ištvers žalingą lietaus, saulės, vėjo, ekstremalių temperatūrų ir druskos poveikį. Yeroo Group autobusų stotelės daugiausia pagamintos iš nerūdijančio plieno, cinkuoto plieno ir ultravioletiniams spinduliams atsparaus polikarbonato. Kol cinkuotas plienas stotelėje sudaro apsauginę barjerą nuo drėgmės, papildomą apsaugą užtikrina polikarbonato plokštės. Polikarbonato plokštės nepraleidžia UV spindulių, todėl apsaugo nuo saulės poveikio. Įprasta plastika greitai senėja, linkusi gelsti ir skilti.
Paimkime pavyzdį su lauko autobusų stotele. Jei ji pagaminta iš nerūdijančio plieno ir yra pajūrio mieste, ji turėtų išlikti konstrukciškai patikima daugiau nei 20 metų. O jei ji pagaminta iš žemos kokybės plieno, ji apirutys ir per 5 metus reikės pakeisti. Pasirinkite medžiagas, kurios atlaikys sunkias lauko sąlygas autobusų stotelėms.
Stotelė turi apsaugoti naudotojus nepalankiomis oro sąlygomis. Yeroo Group stiprinti rėmai, storesnio skersmens plieniniai atraminiai elementai ir betoniniai tvirtinimo taškai yra tinkamų oro sąlygų ribojimo pavyzdžiai. Stotelės svoris bus subalansuotas, kad būtų išvengta apvertimo, ir ji bus tvirtai pritvirtinta prie žemės naudojant betonines pamatines konstrukcijas arba stiprius varžtus. Stogai turėtų būti optimizuoti, kad atlaikytų sunkias oro sąlygas. Stogai turėtų būti nuolydžio formos, kad nubėgtų lietus ar sniegas, ir turėtų būti stiprinti, kad išlaikytų vėjo gūsius iki 120 km/h. Pavyzdžiui, stotelės, kuriose kaupiasi sniegas, turi būti stiprintos, kad išlaikytų sniego svorį ar nebūtų sunaikintos blogomis sąlygomis. Prasta konstrukcinė projektavimo kokybė lemia gedimus ir dažnus brangius remontus.
Vandalizmas ir didelis lankytojų skaičius yra įprasti autobusų stotelių reiškiniai, todėl juos reikia atsižvelgti projektuojant stotelės ilgaamžiškumą.
Yeroo Group lauko autobusų stotelės apima paviršius, kurie yra lengvai valomi, atsparūs pažeidimams ir brūkšnijimui, tokie kaip poliruota nerūdijanti plienas. Sėdimosiems naudojamas storas, smūgiams atsparus medžiaga, o ne plonas, trūkinėjantis plastikas. Tai užtikrina, kad stotelės būtų intensyviai naudojamos keleivių. Atveju, jei vyksta vandaliavimas, stotelės langai pagaminti iš šarminio polikarbonato, o bet koks skaitmeninis ekranas apsaugotas nuo žalingo poveikio atspariais korpusais. Įsivaizduokite lauko autobusų stotelę, esančią miesto centro širdyje. Apstatyta daugybės minios, ji gali būti paveikta vandaliavimo, pvz., grafiti. Tačiau ji gali būti efektyviai išvalyta ir funkcinė bei vizualinė būklė lieka nepažeista, išlaikant stotelės paskirtį. Savaiminio valymosi ir vandalams atsparūs bruožai užtikrina, kad lauko autobusų stotelė ilgus metus liks tokia pat patogiai naudojama ir estetiškai patraukli, kaip ir pirmąją dieną po įrengimo.
Apriboti remonto ir keitimo ciklus, siekiant padidinti ilgaamžiškumą
Daliniai, kuriems reikia mažo techninio aptarnavimo ir retų remontų ar pakeitimų, padeda padidinti ilgaamžiškumą. Yeroo Group lauko autobusų stotelės naudoja pažangią, mažai prižiūrimą, ilgaamžę įrangą, kuri tarnaus daugiau nei 25 metus, pvz., saulės baterijas, LED apšvietimą, veikiantį daugiau nei 50 000 valandų, bei rūdijimui atsparius nerūdijančio plieno varžtus, kurie bus amžinai patvarūs. Pavyzdžiui, judantys dalys lauko autobusų stotelėse, tokios kaip reguliuojamos ekranų plokštės ir durys, yra specialiai suprojektuotos be trinties, todėl išlaikomas mažas nusidėvėjimas. Autobusų stotelės LED apšvietimo sistema sukuriama tokia efektyvi, kad keisti lemputės nereikės metų metais, o integruota saulės energijos sistema reikalauja tik kasmetinio valymo, kad išlaikytų optimalų našumą.
Mažinant aukšto techninio aptarnavimo reikalaujančių detalių, tokių kaip trapūs mechaniniai komponentai, skaičių, pavyksta išlaikyti lauko autobusų stotelės funkciškumą ir lengvą priežiūrą ilgiems metams.
Atitikimas pramonės standartams ir patvirtinimo reikalavimams
Visuomeniniam naudojimui reikalingas patvarus, ilgaamžis lauko autobusų stotelės stogas. Yeroo Group lauko autobusų stotelės atitinka tarptautinius struktūrinio saugumo standartus, tokius kaip ISO 12944 bei aplinkos atsparumą korozijai ir UV spinduliams (ASTM D4329). Kiekvienas stogas yra išbandomas vėjo atsparumo, apkrovos (sniego ir lietaus) bei smūgio atsparumo testais. Pavyzdžiui, lauko autobusų stotelė yra išbandyta ir sertifikuota galinti išlaikyti žmogaus svorį, kai jis remiasi į rėmą, o stogas yra tikrinamas, ar atlaiko stiprų lietų nesunkėdamas. Standartai ir bandymai įrodo, kad lauko autobusų stotelės yra ne tik patvarios dizainu. Jos buvo praktiškai išbandytos, kad patvirtintų jų patvarumą.
Išvada
Orai atsparios medžiagos, patvarus konstrukcinis dizainas, atsparumas dėvėjimuisi ir vandalizmui, mažai priežiūros reikalaujantys komponentai, taip pat pramonės standartų laikymasis ir orų sąlygos sudaro patvarią lauko autobusų stotelę nuo Yeroo Group.
Visi šie elementai kartu sudaro kokybišką, patikimą ir saugų autobusų stotelės pastatą, kuriame žmonės galės laukti ilgas valandas be jokios baimės ateinančius dešimtmečius. Visiems miestams, planuojantiems plėtoti viešojo transporto infrastruktūrą, šie elementai užtikrina, kad kiekviena lauko autobusų stotelė būtų ilgaamžė ir teiktų didžiulę naudą bendruomenėms, kurias aptarnauja.