Semua Kategori

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Telefon WhatsApp WeChat
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000

Berita

Laman Utama >  Berita

Apa yang Membuat Rerangkai Bas Luar Tahan Lama untuk Kegunaan Awam

Time : 2025-10-06

Pondok bas luar merupakan aset awam jangka panjang yang bernilai. Pondok ini digunakan dan sering disalahgunakan oleh penumpang, pengutip, dan pengunjung, serta terdedah kepada elemen cuaca; salji musim sejuk yang teruk dan ribut, hujan lebat, serta angin kencang. Sebagai aset awam, pondok bas luar tertakluk kepada pertimbangan tempoh haus dan pakai. Dari segi pondok, kehausan dan ketahanan berkait rapat dengan pengurangan kos penyelenggaraan dan perkhidmatan pengangkutan awam yang berterusan. Oleh itu, pelanggan akan menghargai pengurangan kos perkhidmatan penyelenggaraan, jaminan perkhidmatan pengangkutan awam kepada penumpang, dan pengurangan gangguan perkhidmatan kepada pengangkutan awam. Yeroo Group ( https://www.yeroogroup.com/)ialah pemimpin pasaran yang berfokus pada ketahanan untuk perhentian bas luar dan infrastruktur awam. Beberapa faktor yang berfokus pada ketahanan untuk perhentian bas luar disenaraikan di bawah.

Perhentian bas luar yang tahan lama disediakan oleh Durably Protect Refuge Shelters dengan bahan berkualiti dan tahan cuaca.  

Perhentian bas luar yang tahan lama bermula dengan pemilihan dan penggunaan bahan yang sesuai. Bahan berkualiti akan mampu menahan kesan merosakkan akibat hujan, matahari, angin, suhu ekstrem, dan garam. Perhentian bas Yeroo Group terutamanya terdiri daripada keluli tahan karat, keluli bergalvani, dan polikarbonat yang dilindungi dari sinar UV. Walaupun keluli bergalvani pada perhentian bas akan memberikan penghalang kelembapan, lapisan pelindung akan ditambah oleh panel polikarbonat. Panel polikarbonat akan menghalang sinar UV, yang melindunginya daripada cahaya matahari. Plastik biasa akan mereput dengan cepat, mengakibatkan penguningan dan retakan.

Outdoor Bus Shelter- YR-SSBS-25020

Ambil contoh sebuah perhentian bas luaran. Jika ia diperbuat daripada keluli tahan karat dan terletak di bandar pesisir pantai, ia harus kekal kukuh secara struktur selama lebih daripada 20 tahun. Atau, jika ia diperbuat daripada keluli gred rendah, ia akan berkarat dan perlu diganti dalam tempoh 5 tahun. Pilih bahan yang mampu menahan keadaan luaran yang mencabar bagi pondok bas tersebut.

Rerangka perlindungan bas harus mampu melindungi pengguna dalam keadaan cuaca buruk. Rangka Diperkukuh Kumpulan Yeroo, penyokong keluli berat, dan sauh konkrit adalah contoh keadaan kawalan cuaca yang sesuai. Berat rerangka akan diseimbangkan untuk mengelakkan tumbang dan akan dikukuhkan ke tanah menggunakan asas konkrit atau bolt tahan lasak. Bumbung harus dioptimumkan untuk menentang keadaan cuaca buruk. Bumbung harus condong untuk melancarkan hujan atau salji dan diperkukuh untuk menahan tiupan angin sehingga 120km/j. Sebagai contoh, perlindungan bas salji harus diperkukuh untuk menahan beban salji atau runtuhan dalam keadaan buruk. Reka bentuk struktur yang lemah akan menyebabkan kegagalan dan pembaikan kerap yang mahal.

Kerosakan sengaja dan lalu lintas pejalan kaki yang padat adalah perkara biasa bagi perlindungan bas dan harus dipertimbangkan dari segi ketahanan perlindungan.

Rangka teduh bas luaran Kumpulan Yeroo menggabungkan permukaan yang mudah dibersihkan, tahan kerosakan dan calar seperti keluli tahan karat berkilat. Untuk tempat duduk, bahan tebal yang tahan hentaman digunakan berbanding plastik nipis yang mudah retak. Ini memastikan rangka teduh ini boleh digunakan secara meluas oleh penumpang. Sekiranya berlaku samseng, tingkap rangka teduh dibuat daripada polikarbonat yang tidak pecah dan sebarang paparan digital dilindungi oleh kes-kes yang kedap kerosakan. Pertimbangkan sebuah rangka teduh bas luaran yang terletak di tengah kawasan bandar raya. Dikelilingi oleh orang ramai yang sibuk, ia mungkin terjejas oleh kerosakan samseng, seperti grafiti. Namun begitu, ia boleh dibersihkan dengan cekap dan fungsi serta rupanya tidak terjejas, mengekalkan tujuan rangka teduh tersebut. Ciri-ciri pembersihan sendiri dan rintangan terhadap samseng memastikan rangka teduh bas luaran ini kekal berguna dan menarik secara estetika seperti pada hari pertama ia dipasang, untuk tahun-tahun akan datang.

City Bus Shelter- YR-SSBS-2302108

Menghadkan Kitaran Baikan dan Gantian untuk Meningkatkan Ketahanan

Komponen yang memerlukan penyelenggaraan rendah dan jarang perlu dibaiki atau diganti membantu meningkatkan ketahanan. Perlindungan bas luaran Yeroo Group menggunakan peralatan tahan lama berkualiti tinggi dengan penyelenggaraan rendah yang tahan lebih daripada 25 tahun seperti panel suria, pencahayaan LED lebih daripada 50,000 jam, dan bolt keluli tahan karat yang kekal tahan lama selamanya. Sebagai contoh, komponen bergerak di dalam perlindungan bas luaran seperti skrin boleh laras dan pintu direka khas untuk bebas geseran, seterusnya mengekalkan kehausan yang rendah. Sistem pencahayaan LED pada perlindungan bas luaran direka dengan kecekapan yang sangat tinggi sehingga tidak memerlukan penggantian mentol selama bertahun-tahun dan sistem solar terpadu yang hanya memerlukan pembersihan tahunan untuk mengekalkan kecekapan optimum.

Meminimumkan komponen penyelenggaraan tinggi, seperti bahagian mekanikal rapuh, membantu mengekalkan fungsi dan kemudahan penyelenggaraan perlindungan bas luaran sepanjang tahun.

   Memenuhi Piawaian Industri dan Keperluan Pengesahan

Penggunaan awam memerlukan sebuah pondok menunggu bas luaran yang kukuh dan tahan lama. Pondok menunggu bas luaran daripada Kumpulan Yeroo memenuhi piawaian antarabangsa dari segi keselamatan struktur, seperti ISO 12944 untuk rintangan persekitaran terhadap kakisan dan UV (ASTM D4329). Setiap pondok menjalani ujian rintangan angin, beban (salji dan hujan), serta ujian rintangan impak. Sebagai contoh, sebuah pondok menunggu bas luaran diuji dan disahkan mampu menanggung berat seseorang yang bersandar pada rangkanya, manakala bumbungnya diuji untuk menahan hujan lebat tanpa bocor. Piawaian dan ujian membuktikan bahawa pondok menunggu bas luaran ini bukan sahaja direka secara tahan lama, tetapi juga ketahanannya diuji melalui ujian berjalan bagi mengesahkan rekabentuknya.

Kesimpulan

Bahan yang tahan cuaca, rekabentuk struktur yang kukuh, rintangan terhadap haus dan vandalisme, komponen yang memerlukan penyelenggaraan rendah, serta pematuhan terhadap piawaian industri, selain daripada keadaan cuaca, merupakan ciri-ciri pondok menunggu bas luaran yang tahan lama daripada Kumpulan Yeroo.

Semua elemen ini digabungkan untuk menyediakan sebuah pondok bas luaran yang berkesan dari segi kos, boleh dipercayai, dan selamat bagi orang ramai menunggu selama berjam-jam tanpa bimbang buat puluhan tahun akan datang. Bagi semua bandar yang merancang untuk membangunkan infrastruktur pengangkutan awam, elemen-elemen ini akan memastikan setiap pondok bas luaran tahan lama dan memberi nilai yang besar kepada komuniti yang disokongnya.

Sebelumnya:Tiada

Seterusnya: Bagaimana Rehat Hentian Bas Suria Menjimatkan Tenaga dan Meningkatkan Perkhidmatan

Hubungi Kami

Hubungi Kami