Ყველა კატეგორია

Იღეთ უფასო ციფრი

Ჩვენი წარმომადგენელი სწრაფად თქვენთან დაგერთვება.
Ელ. ფოსტა
Ტელეფონი/WhatsApp/WeChat
Სახელი
Კომპანიის სახელი
Მესიჯი
0/1000

Სიახლეები

Მთავარი გვერდი >  Სიახლეები

Რატომ არის ლუქი და გადასხივებით ავტობუსის გაჩერება მიუღებელი, მაგრამ მნიშვნელოვანი მგზავრის საშუალება

Time : 2025-11-03

Მგზავრის კომფორტის გაუმჯობესება ავტობუსის გაჩერებით გადასხივებით

Საზოგადო ტრანსპორტის სისტემები აღწევს ოპტიმალურ გამოყენებადობას, როდესაც გაჩერებები ადგილობრივად არის განლაგებული მგზავრის კომფორტის უზრუნველყოფის მიზნით. ავტობუსის სადგური და იმარით არის უბრალო ინფრასტრუქტურაზე მეტი — ის პირდაპირ აისახება მომხმარებლის გამოცდილებაზე და სისტემის ეფექტიანობაზე.

Დაცვა ცუდი ამინდისგან ტრანსპორტის მოლოდინის დროს

Თანამედროვე საცხოვრებლების მყარი სახურავის სტრუქტურები ღია გაჩერებთან შედარებით 43%-ით ამცირებს სიცხის სტრესს და 31%-ით ამცირებს ცივი ამინდის ზემოქმედებას, 2023 წლის ურბანული კლიმატის შესახებ კვლევის მიხედვით. გვერდითი პანელები და ქარის დამცავი ელემენტები კიდევ უფრო ამცირებს ამინდის ზემოქმედებას, რაც ქმნის უფრო უსაფრთხო მოლოდინის ზონებს ქარიშხლის ან ექსტრემალური ტემპერატურის დროს.

Ფიზიკური დატვირთვის შემსუბუქება ხელმისაწვდომი გადაჯდომის საშუალებით მოლოდინის დროს

cDC-ის მობილობის მონაცემების თანახმად, 65 წელზე მეტი ასაკის მგზავრთა 60% აღიარებს, რომ გრძელი დროის განმავლობაში დამდგარი ყოფნა რთულია. ისეთი ურნები, რომლებსაც აქვთ ერგონომიული უკანა მხარი და ADA-შესაბამისი სიმაღლე (17–19 ინჩი), საშუალებას აძლევს მგზავრებს შეინარჩუნონ ენერგია, რაც განსაკუთრებით სარგებლობს თხას მომავალ მგზავრებს და ქრონიკული ტკივილის მქონე პირებს.

Მგზავრის კმაყოფილების გაუმჯობესება და საზოგადო ტრანსპორტის ხარისხის აღქმა

Იმ ქალაქებში, სადაც არის დაცვილი და გადაჯდომის ადგილებით აღჭურვილი გაჩერები, ტრანსპორტის შესახებ გამოკითხვებში კმაყოფილების მაჩვენებელი 22%-ით მეტია, ვიდრე იმ ქალაქებში, სადაც ასეთი არ არის. ეს ფსიქოლოგიური მოგება გამომდინარეობს ტრანსპორტის ორგანიზაციების მიერ გამოხატული ზრუნვის აღქმიდან, რაც ხელს უწყობს მგზავრთა გრძელვადიან ლოიალურობის ჩამოყალიბებას. კვლევა მიმდინარეობს წამყვანი ურბანისტების მიერ ადგილების არსებობა, როგორიცაა უჯრები, ავტობუსების არჩევის შესაძლებლობას 19%-ით ზრდის მინი-ავტობუსების შედარებით.

Შემთხვევის ანალიზი: ავტობუსების გაჩერების ადგილების მოწყობის შემდეგ მგზავრების რაოდენობის მატება პორტლენდში, ორეგონი

2022 წელს პორტლენდმა დაიწყო საპილოტე პროგრამა, რის ფარგლებშიც დაახლოებით 120 ახალი გაჩერის ადგილი განთავსდა დატვირთულ ქუჩებზე და სავსებით 8 თვის განმავლობაში მოხდა მსხვილი დღეების მგზავრების რაოდენობის ზრდა დაახლოებით 18%-ით. კიდევ უფრო საინტერესო იყო ის, რაც მოხდა ღამით და ვიქენდზე, როდესაც გამოყენება 27%-ით გაიზარდა. ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ადამიანები, რომლებიც უჩვეულო საათებში მუშაობენ ან რომლებიც მობილობის პრობლემების გამო საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე არიან დამოკიდებულნი, ბოლოს იმის მიღებას შეძლეს, რაც მათ სჭირდათ. ქალაქის მონაცემების თანახმად, ეს გაჩერების ადგილები დღეში დაახლოებით 4,200 მანქანის მოძრაობის შემცირებაში დაეხმარა. ეს წარმოადგენს დაახლოებით 640 ტონა ნახშირბადის ოქსიდის შემცირებას ატმოსფეროში ყოველწლიურად, რაც საკმაოდ შთამბეჭდავია, თუ კარგად დაფიქრდები. image(6bb7002f57).pngᲡაზოგადოებრივი ტრანსპორტის გაჩერების ადგილების უსაფრთხოების გაუმჯობესება

Მგზავრების უსაფრთხოება ღამის საათებში გაჩერების ადგილების მოწყობით

Ისეთი ავტობუსის გაჩერები, რომლებშიც გათვალისწინებულია სავარძლები, ხალხს უფრო უსაფრთხოდ გრძნობინებს ღამის პირისპირ მოვლენისას, რადგან ისინი ქმნიან კარგად განათებულ ზოლებს, სადაც დამნაშავეები უმეტესად არ იმყოფებიან. 2023 წელს Urban Safety Institute-ის კვლევის თანახმად, იმ ქალაქებში, სადაც გაუმჯობესდა გაჩერების დიზაინი, საღამოს დროს დანაშაულის შესახებ შეტყობინებები დაახლოებით 40%-ით შემცირდა. ყველაზე უკეთეს გადასახვევებში გვხვდება მაგალითად მყარი მინის პანელები გვერდებზე, რათა მგზავრებმა შეძლონ მათი ავტობუსის მიახლოების დათვალიერება, მაგრამ ისინი მაინც იყვნენ ხილული გასვლის დროს გვერდით მიმავარი ხალხისთვის. ეს სახის გადაწყვეტა უსაფრთხოების უზრუნველყოფაში მუშაობს საოცარ ეფექტზე, დამატებითი უსაფრთხოების პერსონალის ან მოწყობილობების გარეშე.

Გადაადგილებისა და გარემოს საფრთხეების შემცირებული გამოქვეყნება

Საფარის სტრატეგიული განთავსება მძღოლების გამო exposure შემცირდება გზის საფრთხეების მიმართ, კრამიტის გასაგრძელებლებით და ბარიერით დაცული პავილიონებით ქვეით-სატრანსპორტო კონფლიქტები შემცირდა 34%-ით (ეროვნული სატრანსპორტო უსაფრთხოების საბჭო, 2022). ამაღლებული საფენი და ქარის დამცავი პანელები დაცული მგზავრების დაცვას უზრუნველყოფს ნავთობის გამოჟონვისგან შტორმის დროს და შეამცირებს სატრანსპორტო საშუალებების გამონაბოლქვის შესუნთქვას 28%-ით ღია გაჩერებთან შედარებით.

Განათების დატვირთვის დაცვა უსაფრთხოებისა და კერძო ცხოვრების პრივატულობის თვალსაზრისით საფარის დიზაინში

Ქვეყნის მასშტაბით საზოგადო ტრანსპორტის ჯგუფები იწყებენ ამ გარემოს შესაბამისი LED ლამპების დაყენებას, რომლებიც აკმაყოფილებს IES-ის რეკომენდაციებს, მაგრამ ასევე ამოხსნის სინათლის აღჭურვილობის პრობლემას, რომელიც დიდი ხელშეშლა გახდა სადგურების მიდამოში მცხოვრები ადამიანებისთვის. ავიღოთ სიეტლი, მაგალითად – მათი გამოცდა წელიწადში გვიჩვენა, რომ როდესაც ისინი გამოიყენებდნენ ამ მაუსხე ლამპებს, რომლებიც ქვევით იყრიან სინათლეს, მოსახლეობის ჩივილები ბრმავის შესახებ ბევრად ნაკლები იყო, დაახლოებით ორი მესამედით ნაკლები. გარდა ამისა, უსაფრთხოების მიზნებისთვის კამერები კვლავ კარგად მუშაობდა. ეს იმით არის საინტერესო, რომ ეს სრულიად შეესაბამება უახლეს წვდომის წესებსაც. ეს რეგლამენტები ძირითადად ამბობს, რომ ადგილებში, სადაც ადამიანები ჯდებიან, 25-დან 50 ლუქსამდე უნდა იყოს განათება, მაგრამ არასდენა იმდენად მეტი, რომ შეიქმნას ბნელი ზოლები, სადაც ადამიანები შეიძლება დაეცნენ ან უსიამოვნოდ იგრძნონ თავი. სინამდვილეში ლოგიკურია, ხილულობის და კომფორტის ბალანსირება.

Ხშირად დასმული კითხვების განყოფილება

Მიმბაზნები მილაკებით ავტობუსის გაჩერების რიგობრივი უპირატესობები რა არის?

Გაჩერების სადგურები ლавკებით აღჭურვილი ადგილები ადგილობრივ მოსახლეობას აცავს ამინდის პირობებისგან, ამცირებს ფიზიკურ დატვირთვას, აუმჯობესებს მგზავრთა კმაყოფილებას, ამაღლებს უსაფრთხოებას, ზრდის ხელმისაწვდომობას, ხელს უწყობს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გამოყენებას და უზრუნველყოფს თანასწორობას.

Როგორ ახდენს გავლენას ლავკებით აღჭურვილი ავტობუსის სადგურები მგზავრთა რაოდენობაზე?

Ლავკებით აღჭურვილი ავტობუსის სადგურები შეიძლება გაზარდოს მგზავრთა რაოდენობა იმით, რომ მოსახლეობას უზრუნველყოფს კომფორტული, უსაფრთხო და ხელმისაწვდომი მომხსენიების ადგილებით. კვლევები აჩვენებს მგზავრთა რაოდენობის ზრდას და მანქანებით მოგზაურების შემცირებას ლავკებით აღჭურვილი სადგურების დაყენების შემდეგ.

Რა დიზაინის ასპექტები არის მნიშვნელოვანი ავტობუსის სადგურისთვის ლავკით?

Მნიშვნელოვან დიზაინის ასპექტებს შორის შედის ADA-შესაბამისობა, ერგონომიული სავარძლები, დაცვა ამინდის პირობებისგან, განათება უსაფრთხოებისთვის და სტრატეგიული განთავსება საგზაო შემთხვევების შესამსუბუქებლად.

Წინა: რა უპირატესობებს უზრუნველყოფს დაზიანებისგან დაცული სამავლი ქალაქებისთვის

Შემდეგი: Რა ხდის ალუმინის ავტობუსის გაჩერებას მსუბუქს, მაგრამ მაინც მდგრადს

Დაგვიკავშირეთ

Დაგვიკავშირეთ