چرا پناهگاه اتوبوس همراه با نیمکت یک تسهیلات پایه‌ای اما حیاتی برای مسافران است

بهبود رفاه مسافران با نصب پناهگاه اتوبوس همراه با نیمکت

سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی زمانی کارایی بهینه دارند که در طراحی پناهگاه‌ها، رفاه مسافران از طریق طراحی هدفمند در اولویت قرار گیرد. یک سالن اتوبوس با نیمکت فقط یک زیرساخت نیست—بلکه مستقیماً بر تجربه کاربر و اثربخشی سیستم تأثیر می‌گذارد.

محافظت از مسافران در برابر شرایط نامناسب آب‌وهوایی هنگام انتظار برای سوار شدن به وسیله نقلیه

سازه‌های محکم سقف در پناهگاه‌های مدرن، بر اساس مطالعه‌ای در سال 2023 درباره آب‌وهوای شهری، باعث کاهش ۴۳ درصدی استرس گرمایی و ۳۱ درصدی قرارگیری در معرض سرما نسبت به ایستگاه‌های بدون سایبان می‌شوند. صفحات جانبی و محافظ‌های باد نیز تأثیرات آب‌وهوایی را بیشتر کاهش می‌دهند و مناطق انتظار ایمن‌تری را در طول طوفان یا دمای شدید فراهم می‌کنند.

کاهش فشار فیزیکی از طریق نیمکت‌های در دسترس در زمان انتظار

طبق داده‌های CDC درباره تحرک، ۶۰ درصد از سواران بالای ۶۵ سال مشکل در ایستادن طی مدت زمان طولانی را گزارش می‌کنند. نیمکت‌های مجهز به پشتی ارگونومیک و با ارتفاع مناسب برای قانون دسترسی آسان (ADA) (۱۷ تا ۱۹ اینچ) به مسافران کمک می‌کند تا انرژی خود را حفظ کنند و به‌ویژه به مسافران باردار و افراد مبتلا به دردهای مزمن کمک می‌کند.

افزایش رضایت سواران و ادراک از کیفیت حمل‌ونقل عمومی

شهرهایی که توقف‌گاه‌های سرپوشیده و دارای نیمکت دارند، در نظرسنجی‌های حمل‌ونقل به امتیاز رضایت ۲۲ درصدی بیشتری نسبت به شهرهای بدون این امکانات دست یافته‌اند. این افزایش روانی ناشی از احساس مراقبت توسط مسئولان حمل‌ونقل است که وفاداری بلندمدت سواران را تقویت می‌کند. تحقیقات انجام‌شده توسط برنامه‌ریزان شهری برجسته تأیید می‌کند که امکاناتی مانند نیمکت، احتمال انتخاب اتوبوس به جای خدمات اشتراک سواری را ۱۹ درصد افزایش می‌دهد.

مطالعه موردی: افزایش سواران پس از نصب سایه‌بان‌های اتوبوس همراه با نیمکت در پورتلند، اورگن

در سال ۲۰۲۲، پورتلند برنامه آزمایشی راه‌اندازی حدود ۱۲۰ پناهگاه جدید با صندلی در کنار خیابان‌های شلوغ را آغاز کرد و در عرض تنها هشت ماه، استفاده از وسایل نقلیه عمومی در روزهای هفته را حدود ۱۸٪ افزایش داد. چیزی که بیشتر جالب توجه بود، استفاده در شب‌ها و تعطیلات بود که در آن میزان استفاده به واقع ۲۷٪ افزایش یافت. این موضوع نشان می‌دهد که افرادی که در ساعات غیرمعمول کار می‌کنند یا کسانی که به دلیل مشکلات حرکتی به وسایل نقلیه عمومی وابسته‌اند، بالاخره به چیزی که نیاز داشتند دست یافته‌اند. بر اساس گزارش‌های شهرداری، این پناهگاه‌ها به کاهش سفرهای انجام‌شده با ماشین به میزان تقریباً ۴۲۰۰ سفر در روز منجر شدند. این مقدار معادل کاهش تقریباً ۶۴۰ تن دی‌اکسید کربن در سال در محیط‌زیست است که وقتی به آن فکر کنید، واقعاً قابل توجه است. بهبود ایمنی و امنیت در ایستگاه‌های حمل و نقل عمومی

ایمنی مسافران در ساعات شبانه از طریق فضاهای انتظار سرپوشیده

پناهگاه‌های اتوبوس که شامل نواحی نشستن هستند، باعث می‌شوند افراد هنگام انتظار در شب‌های دیرهنگام احساس امنیت بیشتری داشته باشند، زیرا نقاط روشنی ایجاد می‌کنند که جنایتکاران تمایل کمتری به تجمع در آنجا دارند. شهرهایی که طراحی ایستگاه‌های خود را ارتقا داده‌اند، حدود ۴۰ درصد کاهش در گزارشات جرم در ساعات عصر را بر اساس تحقیق مؤسسه ایمنی شهری در سال ۲۰۲۳ مشاهده کرده‌اند. بهترین پناهگاه‌ها از آن صفحات شیشه‌ای محکم در کناره‌ها استفاده می‌کنند تا مسافران بتوانند اتوبوس خود را از دور ببینند، اما در عین حال برای دیگرانی که از کنار می‌گذرند قابل مشاهده باشند. این نوع چیدمان بدون نیاز به پرسنل یا تجهیزات امنیتی اضافی، کارهای شگفت‌انگیزی در زمینه ایمنی انجام می‌دهد.

کاهش قرار گرفتن در معرض خطرات ترافیکی و زیست‌محیطی

قرارگیری استراتژیک پناهگاه‌ها خطرات راه برای مسافران را به حداقل می‌رساند، به‌طوری که امتداد حاشیه پیاده‌رو و نیمکت‌های محافظت‌شده با مانع، تعارضات بین عابران پیاده و وسایل نقلیه را ۳۴٪ کاهش می‌دهند (هیئت ملی ایمنی حمل‌ونقل ۲۰۲۲). کف‌های مرتفع و صفحات منحرف‌کننده باد، مسافران در حال انتظار را در طول طوفان‌ها از پاشش آب جاده محافظت می‌کنند و میزان استنشاق دود فاضل وسایل نقلیه را در مقایسه با ایستگاه‌های بدون ساختار ۲۸٪ کاهش می‌دهند.

تعادل بین روشنایی برای امنیت و ملاحظات حریم خصوصی در طراحی پناهگاه‌ها

گروه‌های حمل‌ونقل عمومی در سراسر کشور در حال شروع به نصب این چراغ‌های LED محیطی هستند که دستورالعمل‌های IES را دنبال می‌کنند و همچنین مشکل آلودگی نوری که برای ساکنان مناطق نزدیک ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی به دردسر بزرگی تبدیل شده است، را نیز حل می‌کنند. به عنوان مثال سیاتل را در نظر بگیرید — آزمایش انجام‌شده در سال گذشته نشان داد که زمانی که از آن چراغ‌های مات با جهت رو به پایین استفاده کردند، شکایت ساکنان از نور لایه به میزان قابل توجهی کاهش یافت، در واقع حدود دو سوم کمتر. علاوه بر این، دوربین‌ها همچنان برای اهداف ایمنی به خوبی کار می‌کردند. نکته جالب اینجاست که این موضوع دقیقاً با آخرین مقررات دسترسی‌پذیری نیز هماهنگ است. این مقررات اساساً می‌گویند ما باید در مکان‌هایی که مردم می‌نشینند بین ۲۵ تا ۵۰ لوکس نور داشته باشیم، اما نه آنقدر که مناطق تاریکی ایجاد شود که مردم ممکن است در آنجا سقوط کنند یا احساس ناامنی کنند. در واقع منطقی است، یعنی تعادل بین دیده‌شدن و راحتی.

بخش سوالات متداول

مزایای پناهگاه‌های اتوبوسی که دارای نیمکت هستند چیست؟

پناهگاه‌های اتوبوس همراه با نیمکت، حفاظت در برابر شرایط آب و هوایی را فراهم می‌کنند، خستگی جسمی را کاهش می‌دهند، رضایت مسافران را بهبود می‌بخشند، ایمنی را افزایش می‌دهند، دسترس‌پذیری را بهبود می‌دهند، استفاده از حمل و نقل عمومی را تشویق می‌کنند و برابری را ترویج می‌دهند.

پناهگاه‌های اتوبوس همراه با نیمکت چگونه بر تعداد مسافران تأثیر می‌گذارند؟

پناهگاه‌های اتوبوس با نیمکت می‌توانند تعداد مسافران را با ایجاد فضای انتظار راحت، ایمن و قابل دسترس افزایش دهند. مطالعات نشان می‌دهند که نصب پناهگاه‌های دارای نیمکت منجر به افزایش تعداد مسافران و کاهش سفرهای خودرویی می‌شود.

چه ملاحظات طراحی‌ای برای پناهگاه اتوبوس با نیمکت مهم است؟

ملاحظات مهم طراحی شامل انطباق با استانداردهای ADA، صندلی‌های ارگونومیک، حفاظت در برابر شرایط آب و هوایی، روشنایی برای امنیت و قرارگیری استراتژیک جهت کاهش خطرات ترافیکی است.